Los enlaces Panhard están hechos principalmente de acero de alta-resistencia. Este material posee una excelente rigidez y resistencia a la fatiga, lo que le permite soportar las fuerzas complejas generadas por el eje trasero durante el funcionamiento del vehículo, lo que garantiza que no se deforme ni rompa fácilmente durante el uso a largo plazo-.
Su estructura suele consistir en una varilla metálica rígida con soportes de conexión en ambos extremos equipados con casquillos de caucho o poliuretano para una conexión articulada al bastidor del vehículo y al eje trasero. Específicamente:
Cuerpo de la biela: fabricado principalmente con tubos de acero sin costura o acero forjado, tratado con prevención de oxidación (como electroforesis o pulverización) para mejorar la resistencia a la corrosión;
Bujes de conexión: la capa exterior está hecha de caucho o poliuretano y la capa interior es una funda de metal que sirve para amortiguar la vibración, reducir el ruido y prolongar la vida útil.
